Citat din programul de guvernare:
"Obiectivele fundamentale pe care şi le asumă şi promovează Guvernul României sunt:
1. Revizuirea Constituţiei în vederea modernizării statului, a perfecţionării mecanismului de funcţionare a puterilor în stat şi punerea în aplicare a rezultatelor Referendumului naţional din
22 noiembrie 2009.
"
Asta e prioritatea numarul 1 a noului guvern! Schimbarea Contitutiei - din ciclul tara arde si ... guvernul incalca principiile separarii puterilor in stat. Dupa chipul si asemanarea maretului presedinte care-si depaseste atributiile implicandu-se direct in guvernare, cu marioneta de Boc nici nu e greu, tot asa se gandeste si guvernul(probabil tot la ordinul maretului) sa se ocupe in locul Parlamentului(care reprezinta puterea legislativa) de revizuirea Constitutiei.
Cinismul e cand zic ca vor sa faca acest lucru tocmai in scopul "perfecţionării mecanismului de funcţionare a puterilor în stat", incalcand tocmai acest lucru!
Daca n-ar fi vorba de tara mea, mai ca m-ar distra prostia asta ...
luni, 21 decembrie 2009
vineri, 18 decembrie 2009
Nesimtirea ...
Acum ceva timp la Opel s-a desfasurat o campanie, odata cu lansarea noului Insignia.
Era ceva gen scos consum minim.
Campania era organizata de ProMotor.
Bun, mi-a placut ideea, imi place sa scot consumuri mici. Pe 1 Decembrie am facut un drum Pitesti - Valcea - Sibiu - Alba Iulia - Blaj si retur, ei bine am scos consum mediu 4,5l/100km, si la dus si la intors, foarte multumit dat fiind ca am avut si viteza medie de deplasare de 70 km/h si vorbim de Dealu Negru, Valea Oltului ....
Bun, care e ideea: m-am inscris la promotie on-line si am asteptat sa fiu contactat de Dealerul Opel din Pitesti. Tot ce am obtinut din asta au fost newsletters constant de la ProMotor, prin ei m-am inscris, iar in dimineatza asta oferta auto de la Dealerul Opel Pitesti. Intre timp promotia s-a si terminat, bineinteles, iar pe mine nu m-a sunat nimeni atunci sa ma programeze la drive test. Chiar mi-ar fi placut sa vad cum se conduce Insignia asa din curiozitate. De cumparat nu o sa-mi cumpar niciodata un Opel, e ok masina, dar odata ce iti iei un BMW ... nu cred ca-tzi mai cumperi vreodata altceva, eventual Mercedes, poate ... cand mai imbatranesti.
Ideea e ca sunt tare nervos acum pe faza asta, mi-au luat adresa de mail atunci, nu m-au sunat ca sa particip la promotie, dar ma spameaza acum cu ofertele lor.
Si apropo, cea mai tare masina pe care mi-au trimis-o in oferta asta este un Insignia 2.0 CDTI, care costa 26.000 euro si care este muci fata de BMW-ul meu 320d din 2001 si care m-a costat 8500 euro.
130 CP vs 136 CP la BMW care vinde motorul asta incepand cu 1998 si Opel in 2009 mi l-ar da cu 130 CP, lol!!!
demaraj peste 10,4 sec vs. sub 10 sec. la BMW
consum 4,7 extraurban vs 4,5 cum ziceam mai sus la BMW, si scot si mai bine daca merg chitit pe consum.
cam asta e diferenta intre o masina de clasa premium ca BMW(Mercedes, Audi, Lexus, Infiniti) si Opel(VW, Ford), cei din urma nici dupa 10 ani nu ajung la nivelul celor din clasa premium. Si neinformatii considera ca la clasa premium platesti sigla ...
Era ceva gen scos consum minim.
Campania era organizata de ProMotor.
Bun, mi-a placut ideea, imi place sa scot consumuri mici. Pe 1 Decembrie am facut un drum Pitesti - Valcea - Sibiu - Alba Iulia - Blaj si retur, ei bine am scos consum mediu 4,5l/100km, si la dus si la intors, foarte multumit dat fiind ca am avut si viteza medie de deplasare de 70 km/h si vorbim de Dealu Negru, Valea Oltului ....
Bun, care e ideea: m-am inscris la promotie on-line si am asteptat sa fiu contactat de Dealerul Opel din Pitesti. Tot ce am obtinut din asta au fost newsletters constant de la ProMotor, prin ei m-am inscris, iar in dimineatza asta oferta auto de la Dealerul Opel Pitesti. Intre timp promotia s-a si terminat, bineinteles, iar pe mine nu m-a sunat nimeni atunci sa ma programeze la drive test. Chiar mi-ar fi placut sa vad cum se conduce Insignia asa din curiozitate. De cumparat nu o sa-mi cumpar niciodata un Opel, e ok masina, dar odata ce iti iei un BMW ... nu cred ca-tzi mai cumperi vreodata altceva, eventual Mercedes, poate ... cand mai imbatranesti.
Ideea e ca sunt tare nervos acum pe faza asta, mi-au luat adresa de mail atunci, nu m-au sunat ca sa particip la promotie, dar ma spameaza acum cu ofertele lor.
Si apropo, cea mai tare masina pe care mi-au trimis-o in oferta asta este un Insignia 2.0 CDTI, care costa 26.000 euro si care este muci fata de BMW-ul meu 320d din 2001 si care m-a costat 8500 euro.
130 CP vs 136 CP la BMW care vinde motorul asta incepand cu 1998 si Opel in 2009 mi l-ar da cu 130 CP, lol!!!
demaraj peste 10,4 sec vs. sub 10 sec. la BMW
consum 4,7 extraurban vs 4,5 cum ziceam mai sus la BMW, si scot si mai bine daca merg chitit pe consum.
cam asta e diferenta intre o masina de clasa premium ca BMW(Mercedes, Audi, Lexus, Infiniti) si Opel(VW, Ford), cei din urma nici dupa 10 ani nu ajung la nivelul celor din clasa premium. Si neinformatii considera ca la clasa premium platesti sigla ...
joi, 17 decembrie 2009
test de soferie
Iarna nu-i ca vara !
Cu dedicatie pentru Mircea Badea.
In primul rand eu il urmaresc in general cu placere pe Mircea, cel putin pentru partea umoristica(pamfletara) a emisiunilor lui.
L-am vazut ieri tare nemultumit ca primarii incep sa atraga atentia soferilor ca prezenta cauciucurilor de iarna pe masina ar fi foarte importanta. Ei bine, mesteru' Badea e tare scandalizat de asa ceva. El considera asta o aberatie, ar fi de acord cu cauciucuri de iarna doar in conditiile in care ar merge pe autostrada cu 130-140 km/h (what!??! 140 km/h in conditii de carosabil inzapezit?!?!?!), dar nu considera ca este nevoie de asa ceva pentru circulatia in Bucuresti la 40-50 km/h.
Cum pe mine treaba asta cu masinile si cauciucurile ma pasioneaza tare mult, sa va explic niste chestii despre cauciucurile de iarna:
Odată cu apropierea iernii, şoferii se confruntă cu schimbări rapide în ceea
ce priveşte starea vremii. Dacă vreţi să vă convingeţi, ascultaţi prognozele
meteo. Mereu se anunta combinaţii de zăpadă, gheaţă, ploaie şi
vreme uscată. Pentru a face faţă acestor condiţii diverse de drum, şoferii au
nevoie de anvelope de iarnă pe care se pot baza.
Aşadar, dacă termometrul arată sub +7 °C – e vremea ca anvelopele de vară să-şi ia concediu. Iarna, drumurile vor fi în mod normal ude şi alunecoase, iar anvelopele de iarnă pot asigura o mult mai bună aderenţă în aceste condiţii decât anvelopele de vară.Vedeti aici si o poza care aduce niste date concrete:

Deci, pe zapada, la 50 km/h, diferenta la distanta de franare e de vreo 2 lungimi de masina ... si vorbim aici doar de distante de franare! Ne apuca vara daca deschid acum discutia si despre compozitia cauciucurilor mele de iarna Dunlop Winter Sport 3D, si cum se comporta ele la temperaturi de 0 ... -30 grade, si cum cele de vara sunt sublime dar parca lipsesc cu desavarsire in aceleasi conditii! Despre ce grip ai la plecarea de pe loc in panta pe drum acoperit de zapada, chiar si cu tractiune spate ca mine.
In primul rand eu il urmaresc in general cu placere pe Mircea, cel putin pentru partea umoristica(pamfletara) a emisiunilor lui.
L-am vazut ieri tare nemultumit ca primarii incep sa atraga atentia soferilor ca prezenta cauciucurilor de iarna pe masina ar fi foarte importanta. Ei bine, mesteru' Badea e tare scandalizat de asa ceva. El considera asta o aberatie, ar fi de acord cu cauciucuri de iarna doar in conditiile in care ar merge pe autostrada cu 130-140 km/h (what!??! 140 km/h in conditii de carosabil inzapezit?!?!?!), dar nu considera ca este nevoie de asa ceva pentru circulatia in Bucuresti la 40-50 km/h.
Cum pe mine treaba asta cu masinile si cauciucurile ma pasioneaza tare mult, sa va explic niste chestii despre cauciucurile de iarna:
Odată cu apropierea iernii, şoferii se confruntă cu schimbări rapide în ceea
ce priveşte starea vremii. Dacă vreţi să vă convingeţi, ascultaţi prognozele
meteo. Mereu se anunta combinaţii de zăpadă, gheaţă, ploaie şi
vreme uscată. Pentru a face faţă acestor condiţii diverse de drum, şoferii au
nevoie de anvelope de iarnă pe care se pot baza.
Aşadar, dacă termometrul arată sub +7 °C – e vremea ca anvelopele de vară să-şi ia concediu. Iarna, drumurile vor fi în mod normal ude şi alunecoase, iar anvelopele de iarnă pot asigura o mult mai bună aderenţă în aceste condiţii decât anvelopele de vară.Vedeti aici si o poza care aduce niste date concrete:
Deci, pe zapada, la 50 km/h, diferenta la distanta de franare e de vreo 2 lungimi de masina ... si vorbim aici doar de distante de franare! Ne apuca vara daca deschid acum discutia si despre compozitia cauciucurilor mele de iarna Dunlop Winter Sport 3D, si cum se comporta ele la temperaturi de 0 ... -30 grade, si cum cele de vara sunt sublime dar parca lipsesc cu desavarsire in aceleasi conditii! Despre ce grip ai la plecarea de pe loc in panta pe drum acoperit de zapada, chiar si cu tractiune spate ca mine.
Poker
Pokerul tot merge nashpa rau. Am de recuperat vreo 550$ si la inceputul lunii aveam 425$ si am reusit sa-i fac praf in 7 zile ... cel mai nashpa e ca nu prea inteleg de ce :(. Ghinion zic eu si asta aduce cu el mult mult tilt si deci bad play.
O sa incerc si o postare generalista. Ma gandeam la Mircea Badea.
O sa incerc si o postare generalista. Ma gandeam la Mircea Badea.
vineri, 3 aprilie 2009
Poker vs betting
Mi-e dor de poker ...
Sper sa am mai mult timp in week-end sa mai joc ceva.
Betting-ul, mai concret trading-ul pare foarte interesant.
Fata de poker, aici nu poti da vina pe noroc in aceeasi masura, in general, cand pierzi, ai gresit tu.
Pe cat de interesant si de plin de oportunitati, pe atat de greu. Sper sa-i dau de cap pana la urma. Momentan ma tot "joc" de cateva zile, in general am 80% rezultate pozitive, dar si cand ma sperii in restul de 20% pagubele sunt voloric egale cu rezultatele bune. Trabuie sa-mi fac planul mai bine sa iasa in final ceva plus.
Sper sa am mai mult timp in week-end sa mai joc ceva.
Betting-ul, mai concret trading-ul pare foarte interesant.
Fata de poker, aici nu poti da vina pe noroc in aceeasi masura, in general, cand pierzi, ai gresit tu.
Pe cat de interesant si de plin de oportunitati, pe atat de greu. Sper sa-i dau de cap pana la urma. Momentan ma tot "joc" de cateva zile, in general am 80% rezultate pozitive, dar si cand ma sperii in restul de 20% pagubele sunt voloric egale cu rezultatele bune. Trabuie sa-mi fac planul mai bine sa iasa in final ceva plus.
joi, 2 aprilie 2009
Bilant Martie
Nu am reusit nimic din ce mi-am propus.
Pe sfarsit de luna am lasat-o moarta.
BR inca mai am, dar imi iau o mica pauza cu pokerul.
Vreau sa ma relaxez putin cu betting-ul in perioada asta.
Imi iau un "mic concediu" in betting.
Pe sfarsit de luna am lasat-o moarta.
BR inca mai am, dar imi iau o mica pauza cu pokerul.
Vreau sa ma relaxez putin cu betting-ul in perioada asta.
Imi iau un "mic concediu" in betting.
joi, 26 martie 2009
Leaderboard
Am o situatie mai mult decat grava in leaderboard.
culmea e ca eu nu simt ca ar fi asa dezastru, adica ma uit la suma aia pe minus si parca nu-mi vine sa cred. NU m-am uitat mereu la ce turnee a prins sharkscope, poate nu le-a prins pe toate desi ma indoiesc. Am pierdut intradevar aproape zilnic cate vreo 10-15$ dar am mai si castigat. Oricum, desi pare o catastrofa, eu sincer, consider ca am jucat bine mereu, pe fiecare serie de SNGs am avut cel putin 2-3 SNGs in care am piedut pe ghinion grav. Probabil asta o fi celebrul downswing de care povestesc toti marii jucatori de SNG. Boku, care a facut zilele trecute 10k$ de la 100$, a avut o serie de 1500 de SNGs consecutiv in care a fost pe minus, iesind pe zero dupa 1500 de SNGs.
Calm ca pana la urma o sa fie bine.
culmea e ca eu nu simt ca ar fi asa dezastru, adica ma uit la suma aia pe minus si parca nu-mi vine sa cred. NU m-am uitat mereu la ce turnee a prins sharkscope, poate nu le-a prins pe toate desi ma indoiesc. Am pierdut intradevar aproape zilnic cate vreo 10-15$ dar am mai si castigat. Oricum, desi pare o catastrofa, eu sincer, consider ca am jucat bine mereu, pe fiecare serie de SNGs am avut cel putin 2-3 SNGs in care am piedut pe ghinion grav. Probabil asta o fi celebrul downswing de care povestesc toti marii jucatori de SNG. Boku, care a facut zilele trecute 10k$ de la 100$, a avut o serie de 1500 de SNGs consecutiv in care a fost pe minus, iesind pe zero dupa 1500 de SNGs.
Calm ca pana la urma o sa fie bine.
marți, 24 martie 2009
Un pic mai bine
A fost ceva mai bine in ultima sesiune. Nu s-au legat prea mult cartile, ghinion in continuare dar am scos ceva plus totusi.
SNGs pentru leaderboard sunt criminale in continuare, am parte de niste maini naucitoare am reusit totusi sa ies ceva pe plus ieri, dar la cel putin alte vreo 3 am iesit de noroc chior al adversarului.
Lasand astea, cel mai important mi se pare sa-mi imbunatatesc eu jocul si mai putin rezultatele.
SNGs pentru leaderboard sunt criminale in continuare, am parte de niste maini naucitoare am reusit totusi sa ies ceva pe plus ieri, dar la cel putin alte vreo 3 am iesit de noroc chior al adversarului.
Lasand astea, cel mai important mi se pare sa-mi imbunatatesc eu jocul si mai putin rezultatele.
luni, 23 martie 2009
Plictiseala
M-am plictisit eu sa tot enumar bad-beats si sa tot zic ca nu merge.
Cred ca o sa iau o pauza pana o sa gasesc ce sa schimb ca sa mearga.
Cred ca o sa iau o pauza pana o sa gasesc ce sa schimb ca sa mearga.
Abonați-vă la:
Postări (Atom)